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【重磅消息】全国统一取消高速省界收费站!这一天终于来了!

归档日期:07-29       文本归类:阿党镇      文章编辑:爱尚语录

  交通运输部副部长戴东昌指出,推动取消高速公路省界收费站是国务院作出的重大决策部署,是深化收费公路制度改革、降低过路过桥费用的重要内容,事关交通运输领域供给侧结构性改革和交通强国建设,对提高路网通行效率、促进物流业降本增效和高质量发展、满足公众安全便捷出行需求具有重要意义。

  要继续坚持目标导向,进一步加大工作力度,确保年底前两组试点省份全面取消高速公路省界收费站。

  早前,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,推动取消高速公路省界收费站的工作,主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术,替代人工收费的方式,进一步提高车辆通行效率,达到降低物流成本的目的。

  截至2017年底,中国机动车保有量超3.1亿,高速公路通车里程超过13.1万公里,位居世界第一;高速公路主线多个——

  省界收费站经常大堵车,经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况,高速公路秒变大型停车场,堵到忍无可忍!

  随着ETC等支付手段的不断普及,无感支付取代人工收费就成了未来的趋势之一。

  高速公路省界收费站将会率先被取缔,而其他还未取消的收费站也将会降低收费。

  数据表明,截止目前,我国超过9成的高速路是需要收费的,而收费总里程也占到了全球的一半。

  取消高速收费,那么势必会通过其它手段补,像海南一样,虽然取消了高速收费,但抬高了油价。

  其中,偿还债务本金4954亿元、偿还债务利息2496亿元,养护及改扩建工程支出688亿元,运营管理支出628亿元,税费支出393亿元。

  所以,请大家记住,取消收费站的举措并不等于取消收费,车主还是要用更方便的无感支付手段缴费。

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